El TMS (Transportatión Management System) es fundamental en la gestión de distribución para optimizar rutas, reducir costos operativos y maximizar la eficiencia del transporte. Proporciona visibilidad en tiempo real, automatiza la planificación, mejora la comunicación con transportistas y eleva la satisfacción del cliente al garantizar entregas rápidas y precisas. De acuerdo con Espinal y Gómez, 2008, el TMS surgió en la década de los 90, por la necesidad de soluciones para atender complejas cadenas de transportes, debido a la complejidad de cadenas de suministro.
En esta última década las empresas vienen realizando inversiones en TMS para mejorar el sistema de distribución y aquí nace la primera interrogante:
¿Si estamos bien?, ¿llegamos a todos los clientes?, ¿no tengo quejas de mi servicio?, para que invertir en un TMS?,
En muchos casos no se visualiza que los camiones están siendo sub utilizados, en mi experiencia he encontrado un uso de flota entre 60% a 75% de su capacidad instalada, es decir, se tiene una línea de producción con un 25% de capacidad ociosa, una inversión sin producir rentabilidad. Sobre el SLA (Service Level Agreement) a pesar de no tener quejas la oportunidad está en darle mayor personalización en la atención a clientes más importantes que valoran una ventana horaria acotada, este pequeño detalle fortalece la fidelidad de los clientes y todo esto no se logra sin ayuda de la tecnología.
En el libro “Determinación del sistema de Gestión eficiente para una empresa de transporte especializado” Volkov, V.; Taran, I.; Volkova, T. ; Pavlenko, O.; Berezhnaja, N. (2020), se propone mejorar los sistemas de gestión de empresas de diferentes sectores, con métodos y modelos modernos, es necesario desarrollar un procedimiento absolutamente rentable y adaptable para determinar un sistema de gestión eficiente para una empresa de transporte especializado.
Entonces implementar un TMS que nos ayude a tener mayor visibilidad en Reducción de costos, Trazabilidad, Optimización de Rutas y Cargas, mejorar en SLA y Automatización de los procesos, es el camino correcto para modernizar la distribución. NO se debe pensar que es una inversión porque podríamos demorar en la toma de decisión. La implementación de un TMS por lo general se autofinancia con las eficiencias en uso de flota, aumento de la productividad en +5%, reducción de kilómetros -3% por tener rutas más optimas y eficientes, mejora en SLA por el monitoreo en tiempo real de la ejecución.
Algunos detalles de la importancia del TMS en la Distribución:
- Reducción de Costos: Optimiza la carga de vehículos, selecciona las mejores tarifas y reduce cargas vacías, lo que disminuye drásticamente los gastos de transporte
- Optimización de rutas y cargas: Utiliza algoritmos para diseñar las rutas más eficientes y maximizar la capacidad de los vehículos, considerando restricciones de peso y volumen
- Visibilidad en Tiempo Real (Trazabilidad): Permite el seguimiento de envíos 24/7, proporcionando información detallada sobre la ubicación y posibles incidencias para reaccionar proactivamente.
- Mejora de la Experiencia del Cliente: Facilita el cumplimiento de los tiempos de entrega, aumentando la fidelidad del cliente mediante notificaciones de seguimiento precisas.
- Toma de Decisiones Basada en Datos: Genera informes detallados para analizar el rendimiento, identificar cuellos de botella y mejorar la estrategia logística a largo plazo.
Las 2 primeras importancias Reducción de Costos, Optimización de rutas y cargas tienen, en mi experiencia, el mayor impacto en distribución, porque ambas generan una eficiencia al P&L entre -3% a -4%, sostenible en el tiempo y con posibilidad de mantenerse los próximos años en la medida que estos procesos tomen mayor madurez y experiencia con los planner y con los transportistas. Aquí es donde nuevamente refuerzo el tema que no es una inversión es un autofinanciamiento.
Kovalský y Mičieta (2017) Identificaron los factores de capacidad logística necesarios y analizaron las ventajas y desventajas de los enfoques estáticos y dinámicos para la planificación logística. Por ejemplo, la Visibilidad en Tiempo real y Mejora de la experiencia del cliente, que tienen que ver con mejorar el SLA y fidelizar al cliente utilizando como fortaleza el cumplimiento de las entregas en tiempo y acuerdo. También fortalece a la empresa como proveedor solido de servicios logísticos.
La toma de decisiones basados en datos, es una importancia que tiene que ver con la estrategia, que se debe traducir en, tipo de flota, cantidad de estibadores, mejoras el Picking, Valoración de la ventana de atención y demás indicadores que nos ayuden en seguir buscando eficiencia y efectividad.
Estos 5 puntos, además, dan importancia de un TMS, nos lleva a transformar la distribución de un centro logísticos en una ventaja competitiva, esencial en un mercado que exige entregas cada vez más rápida y con un alto nivel de servicio.
Si nuestro objetivo es marcar la diferencia, estar en la vanguardia en operaciones de distribución, debemos de mirar al TMS como la oportunidad para lograr esos objetivos, hoy el 76% de las empresas ya invierten en estas herramientas, no importan el tamaño de la empresa, se debe ver la eficiencia en distribución como objetivo primordial en nuestra gestión de eficiencias y costos, un TMS robustece la capacidad de crecer en nuestros niveles de entregas y servicio manteniendo el costo y capturando el crecimiento de las ventas sin impacto en el gasto.
Se ha demostrado que un TMS genera eficiencias, mejora los niveles de servicios, fortalece nuestra distribución, nos genera oportunidades de crecimiento y marca una diferencia vs la competencia para lograr más clientes, en el mercado existen diversas opciones, no recomiendo ver como primera opción la inversión, miremos la adaptabilidad a nuestra realidad, flexibilidad en entender nuestra operación, canales de comunicación de ida y vuelta, datos a compartir que nos ayuden al análisis y soporte técnico. Si lo que buscamos es ser más eficaces miremos prontamente la implementación de un TMS para nuestras operaciones.
REFERENCIAS
- Volkov, V.Taran, I.Volkova, T.Pavlenko, O.Berezhnaja, N. 2020, DETERMINING THE EFFICIENT MANAGEMENT SYSTEM FOR A SPECIALIZED TRANSPORT
- ENTERPRISE., Scientific Bulletin of National Mining University/ Articulo.
- Zijm, H. Klumpp, M. Regattieri, A. Herag, S. 2018, OPERATIONS, LOGISTICS AND SUPPLY CHAIN MANAGEMENT, Springer Cham/Book
- Feng, B., Ye, Q. Operations management of smart logistics: A literature review and future research. Front. Eng. Manag. 8, 344–355 (2021). https://doi.org/10.1007/s42524-021-0156-2
- Lizalda, J. 2019, MEJORA DEL DESEMPEÑO DE LA DISTRIBUCIÓN LOGÍSTICA DE MERCANCÍAS, Universidad Autónoma de Nuevo León, Tesis MBA Logística y Cadena de SuministrRodriguez S. Romina F. 2023, Implementación de un TMS para el control de las gestiones de pedidos de las empresas de Logística Españolas, Repositorio de Proyectos Fin de titulación Universidad Europea, Master Gestión de Proyectos, Tesis.
Julio César Zambrano
MBA. Administrador especializado en Logística Corporativa con +30 años de experiencia en organizaciones locales y multinacionales de primer nivel del rubro Logístico, Consumo Masivo y Distribución de Marcas. Enfocado en expansión de mercados, recuperación de rentabilidad, distribución estratégica, optimización de procesos, Go-to-Market, Gestión de KPIs / OKRs, desarrollo de equipos de alto desempeño. optimización operativa y desarrollo de negocios B2B y B2C.


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