La disputa por el Sáhara Occidental se ha convertido en una pieza central de la geopolítica del Mediterráneo occidental. Marruecos busca consolidar su control, Estados Unidos respalda esa estrategia y España enfrenta sus consecuencias en seguridad, migración y política exterior. La disputa también se juega en infraestructuras, comercio, fútbol y capacidad de influencia.
El punto de inflexión es Washington. En abril de 2026, el subsecretario de Estado Christopher Landau reafirmó el reconocimiento estadounidense de la soberanía marroquí sobre el Sáhara y el respaldo a la propuesta de autonomía de Rabat. Para Marruecos, este apoyo fortalece su posición diplomática y favorece una estrategia destinada a convertir el control efectivo en una realidad irreversible.
La infraestructura expresa esa estrategia. La carretera Tiznit-Dajla, de 1.055 kilómetros y con una inversión cercana a 10.000 millones de dírhams, conecta el sur marroquí con Dajla. Su denominación como «President Donald J. Trump Highway» añade un componente simbólico: una infraestructura que atraviesa el territorio administrado por Marruecos queda asociada al presidente estadounidense que reconoció su soberanía. Es conectividad utilizada para consolidar territorio.
El desarrollo de Dajla y su futuro puerto atlántico completan esa visión. La carretera facilita comercio, inversión y movilidad, mientras el eje atlántico puede proyectar a Marruecos hacia África occidental. En geopolítica, la infraestructura puede ser tan relevante como la diplomacia.
El fútbol introduce otra dimensión. España, Portugal y Marruecos organizarán el Mundial 2030, un acontecimiento entre Europa y África. Pero la disputa por la final revela que el deporte también distribuye prestigio, inversión y poder blando. Para Rabat, ganar centralidad reforzaría su imagen; para España, preservar el protagonismo tendría valor estratégico. La cooperación deportiva, además, ya exige mecanismos específicos de coordinación entre los tres países.
Ceuta constituye el punto más sensible. La llegada de unas 72.000 personas desde Marruecos a finales de julio provocó una crisis fronteriza de enorme magnitud. La inteligencia española lo atribuyó principalmente a redes sociales, desinformación y frustración económica. Pero el episodio demostró que una frontera española puede sufrir presión repentina con consecuencias nacionales y europeas.
Aquí aparece el verdadero riesgo. España necesita a Marruecos para migración, seguridad y comercio, mientras Rabat necesita acceso a Europa. La interdependencia puede producir cooperación, pero también presión. La respuesta española no debe ser confrontación permanente ni dependencia estratégica.
España necesita una política de largo plazo: reforzar Ceuta y Melilla como fronteras europeas, mejorar la inteligencia compartida, diversificar relaciones económicas y energéticas, establecer mecanismos migratorios previsibles y coordinar una posición común dentro de la Unión Europea. El Mundial 2030 debe fortalecer la cooperación, no trasladar disputas al deporte.
La conclusión es inequívoca. Marruecos amplía su poder mediante diplomacia, infraestructura, inversión y poder blando. Estados Unidos aporta respaldo; Tiznit-Dajla consolida conectividad; Dajla proyecta influencia atlántica; el fútbol amplía visibilidad y Ceuta expone una vulnerabilidad europea. España no puede detener el ascenso marroquí ni debería intentarlo. Debe impedir que la interdependencia se convierta en dependencia. La hoja de ruta exige cooperación con Rabat, firmeza ante cualquier presión y mayor autonomía estratégica europea. El objetivo es garantizar que España pueda cooperar sin perder capacidad de decisión sobre seguridad, fronteras y política exterior.
Jorge Orlando Céliz Kuong
General de División en retiro, ex Comandante General del Ejército del Perú, especialista en Seguridad y Defensa con formación en Harvard y experiencia internacional en EE.UU. y la ONU.
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